• Рабочая масса бульдозера: 27,6 т
• Давление на грунт: 0,078 МПа
• Минимальный дорожный просвет: 405 мм
• Минимальный радиус поворота: 3,3 м
• Работа при уклоне: 30°
• Колея гусеничного хода: 2000 мм
• Отвал:
o Прямой отвал:
 Призма волочения: 7,8 куб.м
 Ширина отвала: 3725 мм
 Высота отвала: 1395 мм
 Максимальное заглубление отвала: 540 мм
 Максимальная регулировка перекоса: 1210 мм
 Масса отвала: 2900 кг
o Поворотный отвал:
 Призма волочения: 5,4 куб.м
 Ширина отвала: 4365 мм
 Высота отвала: 1107 мм
 Максимальное заглубление отвала: 560 мм
 Максимальная регулировка перекоса: 1240 мм
 Масса отвала: 3372 кг
o U-образный отвал:
 Призма волочения: 8,4 куб.м
 Ширина отвала: 3860 мм
 Высота отвала: 1379 мм
 Максимальное заглубление отвала: 540 мм
 Максимальная регулировка перекоса: 1210 мм
 Масса отвала: 3350 кг
• Двигатель:
o Модель двигателя: Cummins NT855-C280 BCIII («Камминс»)
o Тип двигателя: дизельный рядный, водяного охлаждения, четырёхтактный, верхнеклапанный, с непосредственным (прямым) впрыском и турбонаддувом
o Номинальная частота вращения коленвала: 2000 об/мин
o Номинальная мощность: 169 кВт (230 л.с.)
o Число цилиндров: 6
o Диаметр цилиндра и ход поршня: 139,7 × 152,4 мм
o Рабочий объём: 14,010 л
o Минимальный удельный расход топлива: 217 г/кВт•ч
o Максимальный крутящий момент: 1036 Н•м (105,7 кг•м) при 1400 об/мин
• Система трансмиссии:
o Гидротрансформатор: трёхэлементный, одноступенчатый, однофазный
o Трансмиссия: планетарная передача, многодисковое сцепление, гидравлически подключенная, с принудительной смазкой
o Главный привод: спирально-зубчатая коническая передача, одноступенчатый редуктор, барботажная смазка (смазка разбрызгиванием)
o Муфта поворота: работающая в масляной ванне, многодисковая, постоянно-замкнутого типа, гидравлически отделённая, с гидравлическим управлением
o Бортовая передача: двухступенчатый цилиндрический редуктор, барботажная смазка (смазка разбрызгиванием)
• Скорость хода:
o Вперёд:
 Первая передача: 0 — 3,8 км/ч
 Вторая передача: 0 — 6,8 км/ч
 Третья передача: 0 — 11,8 км/ч
o Назад:
 Первая передача: 0 — 4,9 км/ч
 Вторая передача: 0 — 8,5 км/ч
 Третья передача: 0 — 14,3 км/ч
• Ходовая часть:
o Тип: подвеска с балансирным брусом
o Число поддерживающих катков (с каждой стороны): 2 шт.
o Число опорных катков (с каждой стороны): 7 шт. (5 однобортных и 2 двубортных)
o Гусеничная лента: гусеница в сборе с башмаками, башмаки с одиночным грунтозацепом (по 39 с каждой стороны)
o Ширина башмаков гусеничной ленты: 560 мм (по дополнительному заказу возможна установка башмаков шириной 610 мм или 660 мм)
o Шаг гусеничной ленты: 216 мм
• Вал отбора мощности:
o Расположение: середина рамы привода бортовой передачи
o Частота вращения: 2000 об/мин
• Гидравлическая система:
o Максимальное давление: 19,1 МПа (195 кг/см2)
o Подача: 194 л/мин (величина потока нагнетания при номинальной частоте вращения коленвала двигателя 2000 об/мин)
o Тип насоса: сдвоенный шестерённый
o Рабочие цилиндры: 2 шт. диаметром 110 мм (гидроцилиндры двустороннего действия)
o Тип клапана управления: смазываемый клапан
o Диаметр и число цилиндров перекоса: 160 мм, 1 шт.

Смотрите также: