Оборудование для ремонта стоек авто. Комплект
Ремонт стоек авто. Комплект оборудования.
Набор оборудования для ремонта газо-масляных стоек и амортизаторов по заводской технологии.
Комплект насадок предназначенных под самые актуальные диаметры штока. Это основные размеры японских и корейских стоек, а также подходят к большинству европейских автомобилей. Стальная насадка имеет пустотелую конструкцию под заливку жидкости, для стоек требующих добавления масла, которое под давлением газа проходит во внутренний цилиндр стойки. Также в комплект входят: инструкция с рекомендациями к применению, два шланга и манометры с регулировочными вентелями. Специфика восстановления газо-масляной стойки данной насадкой является аналогом применяемым на конвейере при изготовлении стоек, всеми компаниями , мы доработали и внесли изменения приспособив насадку под использование в ремонтно- восстановительных целях на станциях технического обслуживания.
ИНФОРМАЦИЯ
Газо-масляная стойка устроена таким образом, что газ находящийся в наружнем цилиндре давит на масло вытесняя шток из внутреннего цилиндра и тем самым исключая провалы и вспенивание масла, а также давлением газа распирает изнутри сальник благодаря этому он плотнее прилегает к штоку, так что масляные подтеки на ремонтных стойках как правило пропадают после закачки газа. Бывают исключительные случаи в пределах 10% которым уже ничто не помогает.
Из собственного опыта можно смело утверждать, что сухая без видимых подтеков и не издающая во время движения посторонних стуков(пробоев) стойка, не показатель ее полноценной работоспособности. Даже автомобили с 3-4х годовым сроком эксплуатации в сравнении с аналогичным новым, становится более валким в поворотах, понижается клиренс, глубокий провал передней части кузова при торможении в следствии чего увеличивается тормозной путь. Одной из основных причин является не достаточное давление газа в цилиндре стойки амортизатора. Это нормальный естественный процесс, так как газ под давлением через сальник даже на новой стойке лежащей на прилавке магазина имеет микро утечку и с годами давление снижается, особенно этот процесс прогрессирует при эксплуатации автомобиля в зимнее время при низких температурах.
После того как газ вытек из стойки масло начинает вспенивать и выдавливать через ослабленный сальник, затем начинают появляться посторонние стуки.
С нашим оборудованием, не имея специальных навыков, Вы без труда сможете восстановить практически любые газомаслянные стойки (амортизаторы) и обеспечить стабильный доход Вашей автомастерской круглый год.
Комплект специальных насадок-приспособлений подходит практически ко всем отечественным, европейским, японским и корейским автомобилям.
Срок окупаемости оборудования от 1 недели до 1 месяца.
Восстановление одной стойки - от 500 до 2500 руб., затраченное время - 10 минут. Сделать машину в круг: снять-поставить+ комплексное восстановление от 5000 руб., по времени не более 5-ти часов.
Гарантия.
Отправка в любой регион.
Набор оборудования для ремонта газо-масляных стоек и амортизаторов по заводской технологии.
Комплект насадок предназначенных под самые актуальные диаметры штока. Это основные размеры японских и корейских стоек, а также подходят к большинству европейских автомобилей. Стальная насадка имеет пустотелую конструкцию под заливку жидкости, для стоек требующих добавления масла, которое под давлением газа проходит во внутренний цилиндр стойки. Также в комплект входят: инструкция с рекомендациями к применению, два шланга и манометры с регулировочными вентелями. Специфика восстановления газо-масляной стойки данной насадкой является аналогом применяемым на конвейере при изготовлении стоек, всеми компаниями , мы доработали и внесли изменения приспособив насадку под использование в ремонтно- восстановительных целях на станциях технического обслуживания.
ИНФОРМАЦИЯ
Газо-масляная стойка устроена таким образом, что газ находящийся в наружнем цилиндре давит на масло вытесняя шток из внутреннего цилиндра и тем самым исключая провалы и вспенивание масла, а также давлением газа распирает изнутри сальник благодаря этому он плотнее прилегает к штоку, так что масляные подтеки на ремонтных стойках как правило пропадают после закачки газа. Бывают исключительные случаи в пределах 10% которым уже ничто не помогает.
Из собственного опыта можно смело утверждать, что сухая без видимых подтеков и не издающая во время движения посторонних стуков(пробоев) стойка, не показатель ее полноценной работоспособности. Даже автомобили с 3-4х годовым сроком эксплуатации в сравнении с аналогичным новым, становится более валким в поворотах, понижается клиренс, глубокий провал передней части кузова при торможении в следствии чего увеличивается тормозной путь. Одной из основных причин является не достаточное давление газа в цилиндре стойки амортизатора. Это нормальный естественный процесс, так как газ под давлением через сальник даже на новой стойке лежащей на прилавке магазина имеет микро утечку и с годами давление снижается, особенно этот процесс прогрессирует при эксплуатации автомобиля в зимнее время при низких температурах.
После того как газ вытек из стойки масло начинает вспенивать и выдавливать через ослабленный сальник, затем начинают появляться посторонние стуки.
С нашим оборудованием, не имея специальных навыков, Вы без труда сможете восстановить практически любые газомаслянные стойки (амортизаторы) и обеспечить стабильный доход Вашей автомастерской круглый год.
Комплект специальных насадок-приспособлений подходит практически ко всем отечественным, европейским, японским и корейским автомобилям.
Срок окупаемости оборудования от 1 недели до 1 месяца.
Восстановление одной стойки - от 500 до 2500 руб., затраченное время - 10 минут. Сделать машину в круг: снять-поставить+ комплексное восстановление от 5000 руб., по времени не более 5-ти часов.
Гарантия.
Отправка в любой регион.
Цена: 25.000 руб.
Контакты: 89133733683
