Крупный биоэкополис хотят построить в районе Краскино в Приморье

Строительство в районе поселка Краскино наукограда и биоэкополиса - нового города численностью до 150 тысяч жителей - создаст плацдарм для активного и выигрышного участия России в транзитном пункте, позволит заселить уникальный в природно-климатическом отношении пограничный и самый уязвимый район Дальнего Востока. Кроме того, у России появится новый научный центр, необходимый для всего Дальнего Востока, об этом сообщил Владислав Наганов в своем блоге.

Биоэкополисы - "города жизни и экологии" - это поселения науки, образования и высоких технологий, создаваемые для разработки методов обеспечения здоровья человека. Одним из наиболее интересных аналогов биополисов в мире является сингапурский биополис на острове Джуронг.

       
Организация работы биоэкополиса состоит в концентрации лучших научных сил по базовым направлениям высоких технологий: биомедицина, ядерная и изотопная медицина, биофотоника, медицинские и иные биотехнологии, биохимические технологии и оргсинтез, сельскохозяйственные биотехнологии и биотехники, технологии экологического питания, космическая биология и другие направления науки и техники в сфере проблематики жизни.

Одновременно вокруг биоэкополиса происходит развитие санаторно-курортной базы и системы производства здорового экологического питания.

Создание биоэкополиса позволит превратить Дальний Восток в регион оздоровления и продления жизни. Численность работающих и проживающих в биоэкополисе составит от 15 до 30 тысяч человек.
   

Одновременно создаваемый наукоград мог бы выступить опорным градостроительным ядром для создания по соседству более крупного поселения - нового города с численностью населения более 100 тысяч человек, расположенного в районе Краскино - Посьет - Раздольное.

Более половины этого населения составят дальневосточники. Дополнительно потребуется привлечь от 15 до 50 тысяч соотечественников.

Новый город реалистично выстроить в основном в течение пяти лет за счет централизованных градостроительных решений и привлечения в качестве подрядчиков иностранных фирм для строительства кварталов "под ключ". Стоимость проекта составляет 6,5 млрд долларов.

Занятость населения нового города будет определяться тремя секторами экономики:

1. Экономика биомедицины, экологического питания и продукции океана;

2. Транзитная (транзитно-логистическая) экономика (железнодорожные перевозки по будущей Транскорейской магистрали, экспорт электричества из России в КНДР и КНР, порты - Посьет и другие);

3. Промышленная экономика в рамках совместной с КНДР и КНР промышленно-портовой зоны вокруг северокорейского города-порта федерального подчинения Расон как ключевого объекта российско-северокорейского стратегического сотрудничества.

Важным здесь представляется на основе сотрудничества с Расоном создание зоны российского экономико-политического влияния и закреплению за РФ долгосрочных прав на использование транзитных возможностей данной территории. Это, в частности, требует срочного восстановления участка железной дороги Хасан - Раджин.