С беззаконием при автоэвакуации во Владивостоке разберется Генпрокуратура

Наши водители хорошо знают: если машину увез эвакуатор, вернуть ее можно только через кассу коммерческого предприятия, которому доверено очищать город от неправильно припаркованных авто. И неважно, что не прошли сутки с момента ареста машины, плевать на разрешение получить собственность назад, выданное автоинспекцией. Расценки у хозяев штрафстоянок серьезные. Вызволить железного коня в первые 24 часа обойдется примерно в 3,6 тысячи рублей. Причем треть этой суммы списывается на «оформление документов». То есть на составление акта приемки авто на хранение и опись имущества. Не многовато ли?

Собственно, такая дикая ситуация во Владивостоке сохраняется не первый год. Пожалуй, еще со времен незабвенного «Автомига». Наконец, проблема беззакония, которая творится с эвакуацией машин, удостоилась внимания депутатов Думы Владивостока. Ее обсудили 23 марта на заседании комитета по бюджету, налогам и финансам.

Однако, главная причина внимания законотворцев к проблеме - не только жалобы горожан. Эвакуаторщики покусились на святое - стали беззастенчиво умыкать с улицы Суханова машины самих депутатов и их помощников, - пишет "Комсомольская правда". О своих злоключениях очень эмоционально рассказала помощница депутата Любови Горячкиной, признавшись, впрочем, что она опять припарковала свою машину под знаком, запрещающим остановку.

Председательствующий на собрании Игорь Чемерис сурово осудил нарушительницу ПДД и высказался, что необходимо передать функцию принудительной эвакуации авто муниципальному предприятию:

- Городские парковки у нас есть. МУП «Парковки и автостоянки» - тоже. Осталось только принять поправки в городской бюджет, чтобы закупить эвакуаторы. Пусть работает муниципальное предприятие. Интересно, кто-нибудь проверял, сколько налогов нынешние коммерсанты-эвакуаторщики перечислили в городской бюджет?

Жаль, что ответа так и не прозвучало.

Сейчас принудительной эвакуации с улиц столицы Приморья подвергается в среднем 25-30 автомобилей за сутки. Автоинспекторы вызывают коммерческие спецмашины на тяжелые ДТП, к пьяным водителям и на вывоз авто, внаглую припаркованных на остановках общественного транспорта или прямо под запрещающими знаками. Однако есть в городе «хлебные» местечки, которые при малых усилиях обеспечивают неслабый доход. Своими наблюдениями и поделились депутаты друг с другом.

На улице Суханова постоянно дежурят инспекторы ДПС и сразу четыре машины-эвакуатора. Причем прячутся за углом в ожидании, когда водитель, припарковавший авто с нарушением, уйдет из поля видимости. Дальше техника отработана: одна спецмашина увезла четырехколесного «арестанта», на очереди - следующий эвакуатор. Коммерсанты заявляют, что готовы и по сотне автомобилей в день эвакуировать. Был бы заказ.

На заседании прозвучал резонный вопрос: почему правоохранительные органы не реагируют на творящееся безобразие. На что Чемерис не без ехидства заметил:

- На той же Фонтанной половина припаркованных машин – авто сотрудников прокуратуры. Вот они и не реагируют.

В итоге депутаты решили просить Генеральную прокуратуру в ДВФО разобраться с незаконным бизнесом и коррупцией в этой сфере.