Из-за "дурацкой разметки" во Владивостоке калечатся люди

Во Владивостоке дороги строятся и ремонтируются, а пешеходов, похоже, дорожники воспринимают как досадную помеху. Жители возмущены бестолковой тратой денег на бесполезную разметку и дорожные знаки.

Так, к примеру, на улице Борисенко в районе дома № 34, напротив автобусной остановки, есть один-единственный знак пешеходного перехода. Правда, установлен он по левой стороне проезжей части, куда водителю при движении в сторону Спортивной вроде и нужды нет озираться. Собственно, стоит он так, что непонятно ни автомобилистам, ни людям на своих двоих - где же тут разрешено пересекать проезжую часть? А от зебры на асфальте не осталось даже воспоминаний.

12 июля на этом месте под машину попала женщина, переходившая дорогу. Пострадавшая доставлена в больницу с тяжелыми травмами головы.

Если кто-то вообразил, что после этого ДТП на Борисенко спешно нарисовали разметку и поставили знаки так, как положено правилами безопасности, пусть оставит свои иллюзии. Дорожная обстановка точно такая же, что и неделю назад. Спрашивается: сколько в сумме здесь должны покалечить пешеходов, чтобы дорожные службы исполнили предписание автоинспекции? Кстати, сразу после наезда гаишники вызвали на место аварии представителя мэрии. Но, очевидно, «стрелочника» до сих пор не нашли.

Рискуют здоровьем и пассажиры общественного транспорта, покидающие салон рейсовых автобусов на остановке «ДСК».

- Когда-то здесь была зебра, - пожаловался горожанин Владимир Александрович, – но краска с асфальта стерлась, и разметка уже давно отсутствует. Поток машин большой, и переходить дорогу от остановки страшновато.

На отсутствие зебры сетуют и водители:

- Каждый раз в этом районе сначала, разогнавшись, психую на пешеходов, которые на дорогу выскакивают, - признается Георгий Старых. - А потом сам себя ругаю за то, что опять забыл про переход. Здесь очень нужна заметная разметка.

Кстати, Госавтоинспекция России подготовила проект предложений по изменению национальных государственных стандартов ради повышения безопасности пешеходных переходов. В их числе - установка дублирующих дорожных знаков «Пешеходный переход» над проезжей частью при четырех и более полосах движения, бело-желтая разметка на зебрах,  размещение «лежачих полицейских» перед каждым переходом и другие полезные меры. Но какой толк даже от самых полезных правил, если их не выполнять при обустройстве дорог?