Купить японский автомобиль во Владивостоке стало проблемой

Во Владивостоке практически исчезли из продажи автомобили японских марок. Автомобилей нет как в автосалонах, так и у тех, кто ввозит "бэушные" авто из Японии. 

 

Ввозить автомобили из Японии продавцам не выгодно - слишком дорогими они выходят. Сначала правительство подняло пошлины на 30 процентов, затем упал рубль и цены на автомобиль на аукционе и суммы сборов для доставки в Приморье увеличилась в два, а то и три раза. 

 

Привезти автомобиль из Японии, конечно, можно, но за такую цену желающих практически нет. Продавцы аукционов советуют, если сейчас и покупать авто, то выгоднее всего привозить автомобиль не старше 3-5 лет, то есть 2010 и 2011 годов. Пробег у таких автомобилей бывает около 60 - 85 тысяч километров, а аукционная оценка - 3,5 - 4 балла.

 

Если вы надеетесь сэкономить на покупке автомобиле более старшего возраста, то этого сделать не получится, так как пошлина на авто старше пяти лет рассчитывается так же, как и на более молодые машины. Например, конечная цена новенькой Toyota Prius равно миллиону рублей. В такую же сумму обойдётся гибрид 2008 и 2007 годов. Зато машина 2011 года окажется, примерно, на 200 - 250 тысяч дешевле. К слову, именно Prius продавцы называют самой выгодной покупкой.

 

- А брать больше нечего - машины кончились, никто ничего не везет. Все, что осталось на рынках, – это малолитражки не очень хорошего качества за довольно большие деньги, - объясняет продавец Евгений, корреспонденту "КП". – «Крузаки» не везут с 2009 года - когда под контроль взяли «распилы» и «каркасы». С тех пор все владельцы джипов, оформляя машину, проходят массу проверок, по результатам которых далеко не все получают документы.

 

Но если просмотреть объявления, то там окажется немало беспробежных джипово. Среди них можно найти и авто с левым рулем, которые покупались у приморских автодилеров. В самих дилерских центрах Приморья сейчас хоть шаром покати - все автомобили раскупили еще в декабре. Эксперты полагают, что именно эти автомобили сейчас и всплыли на сайтах по продаже автомобилей.  Можно даже найти объявление с предложением обменять Prado, купленный в дилерском центре, с бесплатным гарантийным обслуживанием на такой же, только привезенный из Японии и без пробега. Но вряд ли кто польстится на такую сделку: в салонах по большей части продают авто хоть и с левым рулем, но собранные в России, Турции или Арабских Эмиратах. А качество их сборки уступают японской. 

 

Самим же дилерским центрам покупателям, желающим купить японский автомобиль, предложить нечего. 

 

- Я решилась на покупку свежей Toyota Camry. Изучила предложение: оказалось, что она на рынке сейчас стоит около миллиона рублей. Решила покупать в дилерском центре, а автомобиля в наличии не оказалось. Машины обещают привезти в лучшем случае к апрелю, а то и к июлю. Взамен мне предложили испытать Volkswagen или Kia, - расстраивается жительница Владивостока Оксана.

А тем, кто не может или не хочет тянуть с покупкой машины, эксперты советуют рассмотреть вариант с приобретением японского авто «с рук». Главное – чтобы у вожделенной иномарки был не слишком большой пробег в России.