Автомобильная электроника: польза или вред?

Сегодня довольно сложно найти автомобиль, в котором не установлено ни одной электронной системы. Даже в подержанных машинах автовладельцы обновляют «внутренности» транспортного средства.
В новых автомобилях большинством систем также управляет электроника. От нее зависит работа тормозов и рулевого управления, переключение передачи и ориентация на местности. В калифорнийском университете задумались над тем, насколько безопасно объединять, например, запчасти хундай и электронные составляющие. Итак, давайте рассмотрим данную проблему с точки зрения информационной безопасности. Проще говоря, что будет, если систему кто-то взломает.
Автомобильная электроника, по сути, представляет собой упрощенный персональный компьютер, который составляет общую картину на основе показаний датчиков. Ученые попросили поучаствовать в эксперименте хакеров. Сначала они детально изучали системы автомобиля, а потом заострили свое внимание на системе обмена информацией между устройствами бортовой сети современного американского автомобиля.
Что из этого эксперимента получилось? Оказывается, что в данном случае на безопасность водителя не влияет, установлены ли в транспортном средстве запчасти ssangyong или митсубиси, дело – в другом. В частности, было разработано специальное программное обеспечение, которое имело возможность управлять системами бортового компьютера любого автомобиля, имеющего таковые. Это значит, что вы, как автовладелец, оказываетесь под властью своего транспортного средства.
Начались демонстрации того, что можно изменить при помощи данной программы. Например, кондиционер внезапно «выстреливал» струей воды в пассажиров, динамики бортового компьютера меняли свою мощность с низкой на самую высокую, а показания спидометра постоянно «прыгали». Кстати, это еще не так страшно. Даже сильный занос на повороте можно создать при помощи изменения программы бортового компьютера. Казалось бы, это невозможно. В реальности многие современные автомобили имеют системы типа автопилота, где авто настраивает курс движения по показаниям датчиков, следовательно, при помощи компьютера. Как можно изменить показания? Хакеры просто вводили в систему слишком большой пакет показаний, и система сама выдавала ложные данные.
Вывод один: не стоит полностью доверять электронным системам. Они – наши помощники, но хозяева ситуации – мы.