Жители островов во Владивостоке с ужасом ждут отмены паромного сообщения

Жители островных территорий во Владивостоке обеспокоены сложившейся ситуацией с возможной отменой паромного сообщения с 1 января. Островитяне с ужасом ждут этого срока, отмечая, что при худшем раскладе, они останутся в полной изоляции. Жителям острова Русский, несмотря на новый мост, из-за которого и собираются отменить морские перевозки, придется добираться до материка в два раза дольше, чем на пароме.

Ситуация с возможной отменой паромного сообщения на островные территории вызывает настоящую панику у жителей островов Попова и Рейнеке, которые в этом случае останутся в изоляции. Население острова Попова – 1,3 тысячи человек, кроме того, к островитянам приезжают родственники и друзья. А летом острова "осаждают" отдыхающие. По словам местных жителей, морские перевозки - единственная связь с материком, катера всегда уходят на материк забитыми.

По словам жителей острова Русский, несмотря на новый мост, не всем будет удобно по нему добираться на материк. От Подножья, как наиболее отдаленной точки, расстояние до моста почти  41 км по грунтовой дороге. Если ехать этим маршрутом, то дорога займет у островитян минимум 1,5 часа. Морем они за 30 минут добираются до центра города.

Кроме того, вскоре остров Русский станет домом для студентов ДВФУ, которые продолжают переезжать в новый кампус. По плану университета, число учащихся должно увеличиться до 15-ти тысяч человек, которым тоже необходимо будет уезжать в центр города. В связи с этим многих интересует вопрос, будет ли для этого достаточно курсирующих автобусов.

Напомним, ООО "Мортранс", осуществляющее морские пассажирские перевозки на островные территории Владивостока, грозит перестать работать на линиях и возить людей на острова Рейнеке, Попова и на мыс Песчаный, если официально будут отменены паромы на Русский из-за ввода в эксплуатацию нового моста.

- Сегодня главная проблема в том, останется ли вообще паромное сообщение на острова. Мэрия настроена сократить рейсы на остров Русский до Подножья и Поспелова, а это практически 50% перевозок. При таком раскладе, нам как компании отпадает необходимость работать на остальные островные территории, потому что это экономически невыгодно, - прокомментировал ситуацию генеральный директор ООО "Мортранс" Юрий Мараховский.

Администрация города заявляет, что субсидирование морских пассажирских перевозок на остров Русский (Подножье) продолжится до тех пор, пока на острове не будет налажено бесперебойное автобусное движение. Все подготовительные процедуры займут продолжительное время. Однако контракт с ООО "Мортранс" истекает уже 31 декабря 2012 года, то есть, вполне вероятно, что уже с нового года жители и гости Владивостока не смогут добраться на паромах на островные территории.

Мэрия аргументирует отказ от перевозок на остров Русский экономией ресурсов, власти Владивостока не видят смысла субсидировать паром, когда есть мост. Ежегодно на морские перевозки город дотирует 180 млн рублей. По словам главы города Игоря Пушкарева, лучше эти средства потратить на ремонт дорог.